July 2009 - Welcome to the new and improved 0711 DIY-PUNK website
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You can now buy the MURDER DISCO X "Ground Zero: Stuttgart" 
and Complete Discography 1997-2004 records as complete albums or single songs from www.cahdownloads.com.
Our MP3s are encoded and formatted with the high quality bit-rate of 192 kbps. Unlike more popular digital download sites, www.cahdownloads.com. does not restrict the number of times you can enjoy the music of which you now own the PERSONAL rights. Our songs will never stop working after you burn them on 5 CDs, nor are they encrypted with any kind of bizarre security stuff. We want you to listen to and enjoy your purchases to the extent that you own them!
MURDER DISCO X have to cancel the gig on Friday, February 13.
MURDER DISCO X have to cancel the gig on Friday, February 13.
We know that a lot of people were really excited to see us play at the "Teenage Mutation" Festival on Friday 13, 2009, and we really appreciate the support we got from you folx since we announced our return to the stage.
But sometimes in life shit happens, and sometimes the shit even hits the fan - and this is what happened and what won't be explained by us right now, so don't bother to ask cos we won't answer - too many Emotions involved at the moment, too many facts that need to get set straight.
In total disappointment, THE MURDER DISCO EXPERIENCE, February 6. 2009.
Free your mind - LIBERATE!
New MURDER DISCO X lineup!
So we were working with our new lineup for a couple of weeks now, got the old songs and like the new ones so after last nights practice we decided that we came far enough to brag about it in public :-)
So the new MURDER DISCO X line up is
Ralf - vocals
Peter - bass, vocals
Bea - guitar
Stefan - drums
We wil be gigging and recording again in 2009, be prepared.
We'd like to thank Fritz (RIOT BRIGADE, LIGHTS OUT), Migge (ACCION MUTANTE, BELCHING BEET) and Schmier (THE STRASSER FAMILY) for filling in on drums and guitar during the past months when it was necessary
RIP Mike!
I was just informed that Mike "Terror" passed away on September 1st. He was running "Terrorrecords" who relased our 2nd 7"
I knew Mike for some years via the Usenet and he desparetely wanted to do a record with us so we agreed to do the "feeding 7" with him.
I knever knew about his health issues until we played a gig in hannover in 2004 were we met him the first time.
He was chained to a wheelchair since birth. Doctors told his parents he would never make it over 8. Well he hit 30 and more.
When we played Hannover he could only move his hand and his head - which did not stop him from joining the pit with his electric wheelchair slamming into people and make his "Zivi" feed him beer thru' a straw.
Mike, you had got more Punk in the wheels of your chair than a lot of folx we met through the years.
Mike passed away from a heartattack related to his disease.
HEVN & TRASHEDY pictures online
Despite being a new lowdown in the number of attending people, HEVN & TRASHEDY played a nice gig. See the gallery.
Keine 2. Startbahn! GROSS-DEMONSTRATION AM 12. April
MDX: SAVE OUR SOIL
machines bite into stolen land cultivated for hundreds of years ripped from farmer's hands Sacrified for greed another fancy project that no one needs they built a temple of shit where i played as a kid
sos - save our soil
* where i live we have some of the best soil to be found. year after year they keep on consuming it for their shitty projects, roads, airport, exhibition hall. farmers get their land stolen by the state in the "interest of the people". which people? the chosen few that profit from that crap! this is our land, take it back!
http://www.schutzgemeinschaft-filder.de/
Keine 2. Startbahn! GROSS-DEMONSTRATION AM 12. April
Am Samstag, den 12. April findet ein Sternmarsch gegen die Flughafen-Ausbaupläne auf dem betroffenen Gebiet statt. Um 14.30 Uhr sammeln sich an vier Punkten die Gegnerinnen und Gegner einer zweiten Startbahn - ob rechts oder links von der Autobahn - in Filderstadt-Bernhausen, Neuhausen, Ostfildern-Scharnhausen oder Stuttgart-Plieningen. Ziel: Hagenbrunnenhof bei Scharnhausen. 16 Uhr Kundgebung.
Flyer
Der Flughafen Stuttgart veröffentlichte im November 2007 seine Machbarkeitsstudie für eine zweite Startbahn entweder nördlich oder südlich von der Autobahn sowie eine Verkürzung des eingeschränkten Nachtflugverbots von 6 Uhr auf 5 Uhr in der Frühe. Würden diese Pläne verwirklicht, würde die Lebensqualität von Hunderttausenden sinken.
Mit einer zweiten Start- und Landebahn würden die Flugbewegungen mehr als verdoppelt. Gleichfalls ansteigen würden der Verkehr zum Flughafen und somit auch der Lärm, die Abgase und Staus.
Die Passagierzahlen auf dem Stuttgarter Flughafen liegen heute bei rund 10 Millionen Fluggästen pro Jahr. Damit hat der bestehende Flughafen ohne Ausbau noch 40 Prozent Kapazitätsreserven,bis er seine Grenze - rund 14 Millionen Fluggästen pro Jahr erreicht hat.
Die Zunahme der jährlichen Flugbewegungen schwächt sich seit fünf Jahren ab. Die Flugbewegungen haben zwischen 2006 und 2007 leicht von 165 Tsd. auf 163 Tsd. abgenommen. (Quelle: Flughafen GmbH)
Die Wirtschaft braucht den Ausbau nicht! Bei rund 60 Prozent aller Flüge handelt es sich um Billig-, Tourismus- und Privatflieger. Die für Geschäftsleute wichtigen Linien- und Geschäftsflüge haben nur einen Anteil von rund einem Drittel aller Flugbewegungen. (Basisdaten: Quelle Flughafen GmbH)
Mit dem Billigflug wird die Kaufkraft ins Ausland geflogen.
Der Bevölkerung und der Landwirtschaft gehen nach den immensen Flächenvernichtungen durch die Startbahnverlängerung 1996 (ca. 200 ha) und der neuen Messe 2004 (ca. 120 ha), weitere rund 150 Hektar bester, fruchtbarster Böden und Grünflächen verloren. Diese Flächen spielen für das Kleinklima, die Naherholung und für die Versorgung mit frischem Gemüse eine wichtige Rolle.
Die Treibhausabgase aus Autos haben seit 1990 um 26 Prozent zugenommen, die aus Flugzeugtriebwerken um fast 100 Prozent. Das Flugzeug ist das umweltschädigenste Verkehrsmittel.
Nach dem UNO Klimabericht ist der Flugverkehr mit 3,5 Prozent am weltweiten Kohlendioxidausstoß beteiligt. Die Klimaschädlichkeit in der Atmosphäre in bis zu 10 Kilometern Höhe ist jedoch drei bis viermal stärker als am Boden.
Wenn wir die Flughafenlobby nicht bremsen, erwartet das Umweltbundesamt eine Verdreifachung der Kohlendioxid-Belastung durch den deutschen Flugverkehr bis im Jahr 2030!
Eine Startbahn reicht, erst recht, wenn das Öl immer knapper wird und ab 2011 in der EU eine Abgas-Steuer gilt. Lärm macht nachweislich krank. Wir fordern ein striktes Nachtflugverbot zwischen 23 und 6 Uhr!